翼肋(wing rib):是飞机机翼的一个重要构成之一,机翼的横向受力骨架,一般与翼型的形状一致,用来支持飞机机翼的蒙皮,维持机翼的剖面形状。 网页 新闻 贴吧 知道 网盘 图片 视频 地图 文库 资讯 采购 百科
翼肋是机翼的横向受力骨架,用来支持蒙皮,维持机翼的剖面形状,并把蒙皮和桁条传递的局部空气动力传递给翼梁腹板。 翼肋大致分为 普通翼肋、加强翼肋 两种。
桁条和翼肋共同组成了纵横交错的支撑网面,支持壁板承受气动力,并将力传递给翼肋。 桁条也有一定的抗弯矩作用,不止是图示的传递气动力 长桁和翼肋形成的方格状支撑网
2024年4月22日 · 4.翼肋:翼肋,分为普通翼肋和加强翼肋。 普通翼肋用来维持翼剖面形状,将蒙皮上的空气动力传到其它承力构件上去,并支持桁条和蒙皮。 加强翼肋除具有普通翼肋的功用外,还作为机翼结构的局部加强件,承受较大的集中载荷或悬挂部件。
翼肋的选用: 相对载荷大,采用构架式; 相对载荷小,采用腹板式。 普通肋较多采用腹板式。 加强肋承受较大的载荷,当翼型较厚时,采用
普通翼肋的作用是维持机翼剖面形状,将蒙皮传来的气动载荷以剪流的形式传给腹板。 加强翼肋的作用是将副翼、襟翼、起落架接头传来的集中力分散传递给翼梁、纵墙和蒙皮等构件。
2024年4月19日 · 4.翼肋:翼肋,分为普通翼肋和加强翼肋。 普通翼肋用来维持翼剖面形状,将蒙皮上的空气动力传到其它承力构件上去,并支持桁条和蒙皮。 加强翼肋除具有普通翼肋的功用外,还作为机翼结构的局部加强件,承受较大的集中载荷或悬挂部件。
2023年11月10日 · 摘要:当前大型民用飞机机翼多采用双梁多肋式结构布局形式,选择合理的肋间距和长桁间距有利于传递载荷和减轻 重量。 采用 Nastran 与 Hypersizer 进行机翼加筋壁板的布置优化分析,可以解决因长桁位置改变带来的重新建立有限元模 型问题。
翼肋. 翼肋(wing rib):是飛機機翼的一個重要構成之一,機翼的橫向受力骨架,一般與翼型的形狀一致,用來支持飛機機翼的蒙皮,維持機翼的剖面形狀。... 柔性翼肋
机翼的横向骨架主要是指翼肋,而翼肋又包括普通翼肋和加强翼肋,横向是指垂直于翼展的方向,它们的安装方向一般都垂直于机翼前缘。 蒙皮是包围在机翼骨架外的维形构件,用粘接剂或铆钉固定于骨架上,形成机翼的气动力外形。