乔治·拉塞尔以完美表现赢得拉斯维加斯大奖赛胜利，刘易斯·汉密尔顿帮助梅赛德斯包揽前二名，而马克斯·维斯塔潘顺利加冕第四个世界冠军。

周冠宇对于索伯新套件在拉斯维加斯带来排位赛“没有预料到”的Q2结果感到高兴，并且认为可以在比赛中力争积分。 周冠宇在本场排位赛中成功从Q1突围，并且最后取得了第13名。当队友瓦尔特利·博塔斯早早出局时，中国车手实现了本赛季第三次进入排位赛第二阶段。

F1最初为安德雷蒂再次申请2028年参赛敞开了大门，届时通用汽车可以为提供引擎完成筹备。但消息人士指出，目前的谈判可能引领通用汽车支持的车队在2026年就提前加入F1，可能以最早安德雷蒂竞标时有关联的凯迪拉克的名义参赛。

加斯利出色的最后一圈，力压莱克勒克，获得了自2021年卡塔尔大奖赛后，个人最靠前的发车位置。本周末迎来第一个世界冠军点的马克斯·维斯塔潘名列第五位，但是距离他积分最近的兰多·诺里斯第六名完成排位赛，意味着这对争冠对手将在拉斯维加斯一起从第三排发车。

迈凯伦、法拉利甚至哈斯的六名车手用最软配方的轮胎在时间榜上短暂地排名第一，但真正的主角还是梅赛德斯W15赛车。乔治·拉塞尔和汉密尔顿不断刷新对方做出的单圈时间，而且一度领先第三名0.5秒之多。

本周末的拉斯维加斯大奖赛前，汉密尔顿在车手年度积分榜上落后拉塞尔两个积分。不过，他在周四夜里低温条件下进行的两节自由练习里均做出了标杆时间。事后，39岁人的英国人表示这是他本赛季“第一次”度过那么顺利的练习日，但相对于单圈速度，比赛速度有待改进，而他 ...

在索伯选择巴西新秀加布里埃尔·博托莱托为下赛季正式车手，与尼科·霍肯博格组成新阵容之后，周冠宇以及他三年来的队友——10场大奖赛冠军获得者——瓦尔特利·博塔斯明年都将无缘比赛。

梅赛德斯在拉斯维加斯大奖赛第一节自由练习里占据前二，刘易斯·汉密尔顿以0.3秒的优势领先队友乔治·拉塞尔占据时间榜头名。 作为本周末第一个赛道阶段，赛道条件相当微妙，几乎像在冰上一样。前20分钟过后，两辆梅赛德斯用中性胎做出全场最快的两个时间，汉密尔顿1分36.927秒，领先拉塞尔0.132秒，而法拉利的查尔斯·莱克勒克和卡洛斯·塞恩斯排名第三四位。

在圣保罗大奖赛之后，GPDA发表了一份针对国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶的声明，信敦促国际汽联“像对待成年人一样”对待其成员，并要求本·苏拉耶“在与协会的成员车手交谈或谈论他们时，注意自己的语气和语言”。车手们还质疑了国际汽联关于罚款的使用，并要求公开罚款的用途。

瓦尔特利·博塔斯做出不俗的单圈，为索伯在本阶段以第11名结束，而周冠宇位列第16位。维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷兹没有在红旗前进行单圈练习，紧紧排在第17和19位。

今年年初，当刘易斯·汉密尔顿决定明年从梅赛德斯转投法拉利后，塞恩斯失去了他的跃马席位。经过长时间考虑，这位西班牙车手选择与威廉姆斯签约，在下赛季搭档亚历山大·阿尔本。

他们的梦想是让阿根廷大奖赛重回赛历并回到曾经办赛的赛道上——上世纪50年代落成的奥斯卡与胡安·加尔韦斯赛道。理想情况下，赛道可以恢复其更长的原始环形赛道的一部分，这样现代F1赛车可以发挥性能，而不是采用90年代使用过的不受欢迎的狭窄结构。