在论坛上，工信部副部长熊继军表示，工信部将进一步优化发展环境，鼓励优质新能源车企业兼并重组，做大做强，推动提高产业的集中度。新能源车企的“兼并重组、做大做强”已经看到“破冰”的苗头。

零跑汽车也在10月创下佳绩，交付达38177辆，连续5个月创公司月交付量历史新高。同样创下交付新高的还有小鹏，依靠子品牌MONA的热销，该公司10月份交付新车23917辆，同比增长20%。蔚来汽车保持了月销过两万的佳绩，10月交付20976辆新车，同比增长30.5%。小米汽车10月宣布交付量首次超过两万辆。

针对欧盟委员会对原产于中国的电动汽车征收反补贴税，多家参展进博会的跨国车企表示，反对欧盟对华电动汽车制裁。 在第七届进博会的汽车馆里有来自11个国家和地区的近40家企业参展，其中500强及龙头企业超过七成。德国汽车工业代表车企大众、奥迪、宝马三家车企纷纷表示，从全球市场来看，汽车行业应当形成公平竞争的环境。